14.01.2014
Около года назад подача информации таможенным органам о товарах, поступающих на территорию ТСАТ (Таможенного союза автомобильного транспорта) за некоторое время до пересечения границы стала обязательной. Это помогло существенно уменьшить время для контроля, осуществляемого органами таможни, где все нюансы может также помочь решить таможенный брокер, помимо этого преимуществом данного нововведения является повышение качества контроля, возможность расчета рисков и выбора наиболее оптимальной формы проверки.
Иконы Святых заступников помогают людям избавиться не только от заболеваний, молясь иконе Спиридона Тримифунтского, вы сможете решить многие житейские трудности, могут решиться денежные вопросы, а также вопросы с жильем.
Так как опыт внедрения обязательного информирования таможенных органов для автотранспорта показал благоприятные результаты, было логично задуматься о целесообразности использования подобной системы и в области железнодорожных грузоперевозок.
После проведения удачного эксперимента представление предварительной информации о товарах, которые ввозятся железнодорожным транспортом, было решено сделать обязательным. Это нововведение начинает действовать с первого октября 2014 года, оно было принято Федеральной таможенной службой России, соответствующими уполномоченными органами Белоруссии и Казахстана при участии Минтранса РФ, железными дорогами стран Казахстана и Белоруссии, а также «РЖД».
При эффективности использования непременного предварительного информирования на автотранспорте стоит упомянуть, что перевозки железнодорожным транспортом имеют свою специфику: большой объём груза при наличии совершенно разных получателей. Таким образом, если по одному из грузов не сделают предварительное информирование, весь железнодорожный состав может быть остановлен. Очевидно, что механизм представления информации должен отличаться от уже существующего. Поэтому процесс будет двухступенчатым. В первую же очередь, сведения о перевозимых товарах будут предоставляться не меньше чем за четыре часа перед их прибытием уполномоченными экономическими сотрудниками, экспедиторами и таможенными представителями, а также лицами, которые владеют, распоряжаются и пользуются товарами. Сведения будут предоставляться перевозчику, который непосредственно перевозит груз через границу Таможенного союза.
На втором этапе происходит консолидация данных, которые раннее были переданы перевозчику, затем не позже, чем за 2 часа перед пересечением границы ТСАТ сведения направляются для информирования в таможенный орган.
